|
Tunnelsäkerhet
Foto: Mikael Ullén
FSD utformar kompletta brandskyddslösningar för nya och befintliga tunnlar:
simulering av brandförlopp
dimensionering av utrymning
riskanalys
bärande och avskiljande konstruktion
Spjälkningsproblematiken för betongkonstruktioner i tunnlar
Standardbrand för byggnader speglar dåligt verkligt förlopp för en tunnelbrand.
Framför allt skiljer uppvärmningshastigheten avsevärt jämfört med mer
realistiska tunnelbränder eller standardkurvor speciellt anpassade för tunnlar.
Helt allmänt beror spjälkningsbenägenheten hos betong i hög grad på hur
höga ångtryck som bildas vid uppvärmningen och ökar i närvaro av tryckpåkänning
från yttre last.
Högre fuktkvot för betong i utomhusmiljö i kombination med den högre
uppvärmningshastigheten medför att spjälkningsproblematiken alltid måste beaktas
vid dimensionering av tunnlar.
Dimensionerande åtgärder styrs av spjälkningssannolikhet för betong i
kombination med konsekvens av kollaps. Med spjutspetskompetens kan FSD ta
fram optimerade lösningar för spjälkningsproblematiken för betongkonstruktioner
i tunnlar.
Forskning och utveckling
FSD har en ledande roll i forskningsprojekt finansierade av EU, bland annat i
UPTUN och SafeT.
Läs om forskningsprojekt
Läs om referensobjekt
|
|
